<!doctype html public '-//w3c//dtd html 3.2//en'>
<html>

<head>
<title>Over MarenView</title>
<style>
body {font-family:arial,helvetica,verdana,sans-serif;font-size: 12px; color: #000;}
a:link {text-decoration: none; color: #0000ff;}
a:visited {text-decoration: none; color: #ff0000;}
</style>
</head>

<body>
<img src = 'http://goudappel.org/usquert/MarenView-banner.png' alt = 'Maren' width='100%' height='75%'/>
<h1><a href = "https://www.youtube.com/channel/UCAXZ1lNhNLTdWPLh2PJxT7A" target="_blank">MarenView</a></h1>
Ik heb de laatste jaren mijn sporen wel getrokkem in de Groninger maren<br />
in September 2017 ben ik begonnen deze vaartochten ook te filmen en op Youtube te zetten.<br />
Dit is wat ik nu heb. Het monteren en uploaden kost meer tijd dan het filmen<br />
Als u dit leuk vind klik dan op abonneren (Vaar mee) of laat een reactie achter alvast bedankt voor het kijken.<p>

Ik heb de content onderverdeeld in 5 catagorieën:
<ul>
<li><a href = "https://www.youtube.com/playlist?list=PLrfNbw3IIjL-J7b6KhcKoYY93RQO5jJry" target="_blank">MarenView</a> - alle maren in twee richtingen
<li><a href = "https://www.youtube.com/playlist?list=PLrfNbw3IIjL-eYLfgsj2mM-u-jf7B-V0V" target="_blank">Broezen deur Maren</a> - versnelde opnames
<li><a href = "https://www.youtube.com/playlist?list=PLrfNbw3IIjL9uBeG98TPmSq3JXZLdp3wb" target="_blank">Wilde Vaart</a> - stukjes die eruit geknipt zijn zoals keerpunten en andere <i>storende</i> uitdagingen
<li><a href = "https://www.youtube.com/playlist?list=PLrfNbw3IIjL-TfVsXMu5pw0J2IeflqDJX" target="_blank">Buitenland</a> (buiten Groningen) - 
<li><a href = "https://www.youtube.com/playlist?list=PLrfNbw3IIjL-oUXYYcswFtWZqWvrPravA" target="_blank">Tips</a> - Video van anderen maar ook de moeite waard
</ul>

De afspeel-snelheid kan in youtube veranderd worden, en je kunt stukken overslaan als je dat wilt.<p>
<p>

<h2>Maren</h2>
Van oorsprong zijn de Groninger maren de kreken die zich op de kwelder vormen.<br />
Kleine getijde riviertjes kronkelend en door de harde stroom vaak diep.<br />
Met de indijking van het land zijn deze geultjes afgesloten van de zee.<br />
maar het land moest wel blijven afwateren.<br />
Het water stroomt nu om die reden in de andere richting.<br />
De Maren zijn aangesloten op de enige rivier die hier loopt, de Hunze / het Reitdiep <br />en het Damsterdiep, dat de Fivel vervangt. <br />Ze lopen dus dood op de dijk die ze van de zee afsloot vaak ontstond hier een dorpje.<br />
De zee is nu al weer veel verder naar het noorden geduwd.<br />
In de 19 eeuw hadden de maren ook een belangrijke transportfunctie, voor beurt en trekvaart, <br />van oudsher zijn de bruggen daardoor redelijk hoog, <br />meestal meer dan 2,50 m.<br />
Door de bodemdaling moet er ook steeds meer gepompt worden dat doen de gamalen, bij elk gemaal hoort een sluis.<br />
Oude uitwateringssluizen zoals Schouwerzijl, staan meestal open.<br />
Door hun oorsprong als kreken hebben ze een kronkelend verloop en dat maakt het zo leuk om hier te varen, <br />achter elke bocht een nieuwe verrassing.<p>

<h2>Er zijn talloze redenen om <b>niet</b> in de Groniger maren te gaan varen.</h2>
een paar voorbeelden:
<ul><li>Het is er nogal eenzaam
<li>mijn boot is te hoog, te breed, steekt te diep
<li>ik heb geen boot
<li>ik kan niet (meer) varen
<li>ik versta geen Gronings
<li>ik ben te arm, te lui te druk
<li>ik wil rondjes varen
<li>de maren zijn te smal, te krom, te ondiep
<li>bruggen en sluizen zelf bedienen wil ik niet
<li>6 km/u vind ik te langzaam
<li>er ligt teveel kroos en waterplanten die mijn koelsysteem verstoppen
</ul>
In de playlist <a href = "https://www.youtube.com/playlist?list=PLrfNbw3IIjL9uBeG98TPmSq3JXZLdp3wb" target="_blank">Wilde Vaart</a> kun je van al deze bezwaren wel filmjes vinden<p>

Welkom aan boord van de Catootje<br />
Wij varen de Groninger Maren en filmen dat<br />
wij alle <i>moeilijkheden</i>, u het plezier<br />
Gelukkig hebben we plezier per uur en niet per kilometer<p>

<h2>Wat is de Catootje?</h2>
<ul><li>BeachCraft 730 GSAK
<li>Lengte: 		7,30 m
<li>Breedte: 	2,50 m
<li>Diepgang: 	0,65 m
<li>Kruiplijn: 	2,20 m
<li>Waterverplaatsing: 	3 ton
</ul><p>

Klein maar fijn<br />
Bijna stahoogte<br />
Stromend water<br />
Centrale verwarming<br />
Kookplaat en aanrecht<br />
Veel bergruimte<br />
Gas en elektra<br />
WC en slaaphut<br />
Led verlichting, zonnepaneel<br />
Gesloten stuurhuis (met ruitenwissers)<br />
4G internet & WiFi<br />
Genoeg elektriciteit voor de computer en andere navigatie hulpmiddelen<br />
Stuurt makkelijk ook bij 6 km/u<br />
Zuinig: 1 liter diesel per uur (1:6 dus)<br />
Stevige stootrand, wat goed van pas komt als je vaak alleen vaart.<br />
Gesloten koelsysteem met buizen en een droge uitlaat<br />
Rustige dieselmotor dus weinig lawaai<p>

Buitengewoon geschikt voor dit vaarwater, en luxe voor de bemanning<br />

Niet zeewaardig, kan niet sneller dan 10 km/u varen, <br />kroos hoopt zich op in de WC, ik vaar met een borstel in de pijp<p>

<h2>Navigatie</h2>
Ik gebruik naast de papieren waterkaarten de ANWB waterkaarten APP op een tablet,<br /> 
de kaarten zijn eigenlijk scans van de papieren kaarten, <br />
met een overlay waarop de bruggen en sluizen staan, <br />
inclusief de gegevens uit de almanak deel 2<br />
Het tracking deel van de app is gewoon slecht <br />(maakt losse KMZ bestanden die niet goed te verwerken zijn) <br />de update komt na het vaarseizoen
daarom gebruik ik ook de Geo tracker app en natuurlijk Google Earth en OpenStreetMap<br />
Voor het filmen gebruik ik de Olympus tough tg track kamera die filmt uitstekend, <br />de software is niet geweldig, <br />de tracking werkt alleen met foto's en niet met video<br />
de WiFi afstandsbediening loopt vast en hangt de kamera zonder dat je het merkt.<br />
het werkt niet op een laptop en al helemaal niet onder linux<br />
Voor de video editing gebruik ik KDENLIVE<p>

<h2><a href = "https://youtu.be/3YBCeZUrORA" target="_blank">WaterLab</a></h2>
Sinds 2020 vaart er een Laboratorium mee<br />
Hiermee wordt een aantal parameters gemeten<br /> 
met betrekking tot de waterkwaliteit<br />
Dit is versie 1.0 een prototype<br />
De sensoren meten elke 10 meter <br />
<ul><li> de troebelheid van het water, TSM
<li> de temperatuur,
<li> de kleur,
<li> de hoeveelheid opgeloste stoffen, TDS</ul>
samen met <br />
<ul><li> de diepte
<li> de tijd en
<li> de positie</ul>
wordt dit opgeslagen op een computer <br />
om later te worden verwerkt.<br />
ik heb nog geen manier gevonden om het te visualiseren<p>


een paar opvallende ontdekkingen het water is in de buurt van een waterzuivering helderder en er zitten minder opgeloste stoffen in<br />
in landbouwgebieden is de hoeveelheid opgeloste stoffen hoger dan in dorpen (niet verbazend)<br />
Soms zie je bij een zijkanaaltje een plotselingen verandering in de waterkwaliteit<p>

Volgend seizoen wordt dit verbeterd en uitgebreid met ondermeer een fluorecentiemeter om de hoeveelheid algen te meten<p>

Het natte deel wordt bestuurd door een Arduino NANO<br />
Boven en binnen ontvangt een Arduino Pro Mega de gegevens van de natte sensoren en van de GPS en Echolood<br />
dit wordt doorgestuurd naar een Raspberry Pi die voor de opslag en de weergave tijdens het varen zorgt<p>

in de 2.0 versie kan de ProMega er misschien tussen uit als ik een manier vindt om uit 3 bronnen serieele data te lezen<p>

Het is vooral leuk om je waarnemingen te ondersteunen met data<br />
het ontwikkelen en bouwen van de sensoren is een uitdaging<br />
de calibratie en ijking van de sensoren is gedurende het seizoen lastig<br />
hierdoor kunnen alleen trends worden gemeten<p>

in alle eerlijkheid moet ik toegeven dat zowel MarenView als WaterLab<br />
een smoesje zijn om lekker te kunnen rondvaren en te kunnen knutselen<p>

<h2>Groningse woorden:</h2>
<ul style="list-style-type:none"><li>Maren, Maar - oorspronkelijk waterloop naar zee (een rivier dus)
<li>Til - Brug
<li>Draai - Draaibrug
<li>Hoogholtje - hoge voetbrug
<li>Baalkje, badde - lage voetbrug
<li>Vonder, vlonder - lage voetbrug
<li>Zijl, Ziel - sluis
<li>Reit, riet, mude - oorspronkelijk het water tussen een ziel en de zee
<li>Wierde, werd - verhoging in het landschap vgl friese terpen
<li>Moi - groet maar ook afscheid
<li>het kon minder - Geweldig, een groot compliment (in het Gronings)
<li>nait - niet
</ul>

<h2>Beestenboel</h2>
Er vliegen hier libelles zo groot als drones<br />
Muskusratten zo groot als biggen<br />
Op sommige dagen zie je meer ijsvogels dan mensen<br />
verder veel watervogels<br />
en spinnen<br />

</body>
</html>